‘북미 올해의 차’ 수상한 현대차 팰리세이드, 연간 최다 판매 신기록 쓰며 글로벌 질주
최근 ‘북미 올해의 차(NACTOY)’를 수상한 현대차 팰리세이드가 글로벌 시장에서 연간 최다 판매 기록을 새로 썼다. 1회 주유에 1000km 이상 주행할 수 있는 하이브리드 모델이 추가된 2세대 팰리세이드의 신차 효과 덕분이다. 3일 현대차에 따르면 팰리세이드의 지난해 전 세계 판매 대수(IR 기준)는 21만1215대로 집계됐다. 2018년 11월 팰리세이드를 처음 출시한 이래 연간 기준으로 가장 많은 판매량을 올렸다. 2024년(16만5745대)과 비교해도 지난해 판매 대수가 27.4% 증가했다. 특히 지난해 출시된 2세대 모
관세청이 12일 발표한 2026년 1월 1~10일 수출입 잠정치에 따르면 이 기간 수출은 156억 달러, 수입은 182억 달러로 각각 전년 동기 대비 2.3%, 4.5% 감소했으며, 무역수지는 27억 달러 적자를 기록했다.
수출현황
관세청에 따르면 1월 1~10일 기준 수출은 155억5천만 달러로 전년 같은 기간보다 3억7천만 달러 줄었고, 수입은 182억1천만 달러로 8억5천만 달러 감소했다. 이에 따라 무역수지는 26억6천만 달러 적자를 나타냈다. 다만 조업일수 차이를 고려한 일평균 수출액은 22억2천만 달러로 전년 동기 대비 4.7% 증가했다.
품목별로 보면 반도체 수출이 전년 대비 45.6% 증가하며 전체 수출을 견인했다. 석유제품(13.2%), 무선통신기기(33.7%)도 증가세를 보였다. 반면 승용차 수출은 24.7% 감소했고, 선박도 12.7% 줄어 대조를 이뤘다. 반도체 수출 비중은 29.8%로 1년 전보다 9.8%포인트 확대됐다.
국가별 수출에서는 대만(55.4%), 중국(15.4%), 베트남(5.0%)으로의 수출이 늘었다. 반면 미국은 14.7%, 유럽연합은 31.7% 각각 감소했다. 중국·미국·베트남 등 상위 3개국이 전체 수출에서 차지하는 비중은 50.8%로 집계됐다.
수입 부문에서는 원유(2.2%), 석유제품(0.3%) 수입이 늘었으나 반도체(△7.4%), 가스(△42.0%), 기계류(△3.9%)는 감소했다. 원유·가스·석탄 등 에너지 수입액은 전년 대비 10.9% 줄었다. 국가별로는 미국(15.1%), 유럽연합(17.1%), 베트남(7.6%)으로부터의 수입이 증가했고, 중국(△9.4%), 호주(△23.1%)는 감소했다.
관세청은 이번 통계가 1월 초 10일간의 단기 집계로 조업일수 변화 등의 영향을 받을 수 있으며, 연간 확정 통계 과정에서 일부 수치가 조정될 수 있다고 설명했다.